近日，國網湖南電科院“全碳化硅構網型10千伏直掛超級充電系統”通過國家能源局能源領域第1臺（套）重大技術裝備評審，并在湖南湘江新區一處超級充電站試運行，充電速度極快達1秒1公里，這也是國產化中壓碳化硅器件第1次實現商業化應用，成本可降低20%。

據介紹，該系統由國網湖南電科院聯合中車株洲所攻關，全碳化硅構網型10千伏直掛超級充電系統實現從主控芯片到嵌入式操作系統的國產化。其一體式充電站和10千伏直掛式設計，具備占地面積小、低能量損耗、充電功率大和電網支撐強等優勢，系統效率由91%提升至96%，滿足200伏至1000伏范圍內電動汽車充電平臺自適應匹配的需求。此外，該系統不僅充電速度快，還可以根據車型需求精準控制充電速度和電量，從而更好地保護電池。

一、功能特點（SZTQS-3000電力體制改革“配變臺區識別儀”技術先進,價格合理）

大功率FSK電力載波通訊方式，理論通訊距離滿足任意的臺區供電范圍。

特殊的脈沖電流發射及檢測方式，保證不會因共高壓的臨近臺區會發生串信號的錯誤。

快速、方便的臺區識別功能，分機發起，測試時間不超過6秒鐘，結果準確率100%；結果顯示內容描述簡單、清晰、明確，顯示內容包括被測用戶所在的變壓器臺區編號及被測電表所在的相別（A相、B相、C相）情況，顯示結果直觀。

分支識別功能，準確判別被測用戶所在臺區供電線路的分支，單臺主機可以同時檢測3個分支，多臺主機同時工作可擴展至18個分支。

具備臺變互測功能，多臺主機同時工作，可準確判定各被測試變臺的獨立性，有無電氣連接關系。

具備零火線判別功能，可以顯示零火線接線是否正確，有無反接。

具備相序判別功能，可判別ABC各相的相序是“正相序”還是“逆相序”。

電流檢測采用柔性鉗（可選配50A鉗表、100A鉗表、250A鉗表和500A鉗表）。

多種工作模式任意選擇，組合方便，設置靈活；具有獨立的電力載波、獨立的電流脈沖發送和電力載波與電流脈沖綜合方式等多種通訊方式。

多機工作模式，儀器不分主、分機，每臺設備都可以設置為主機或分機；支持一主多分、多主一分、多主多分三種模式，方便用戶使用，可有效提高工作效率。

精準測量三相電壓、電流、有功功率、相角、功率因數、頻率、總功率等多種電參量，可做為電參量測試儀使用。

儀器能顯示出電壓缺相的情況，自動在液晶屏給出提示。

低壓電網電能質量分析。儀器可對三相電壓2－51次諧波、三相電流2－51次諧波進行精密測量，同時還可以測量各相電壓、電流的總諧波失真度。

矢量圖顯示功能。儀器可將三相電壓、三相電流的矢量關系圖顯示出來，方便檢查低壓用戶計量裝置的錯接線情況。

簡單的示波器功能。儀器可以將三相電壓、三相電流的實際波形圖顯示出來，使用者可對被測用戶的波形情況一目了然。

儀器具備自檢功能，對因過壓、沖擊等原因導致部器件損壞情況出現時，儀器要對故障部分進行診斷并正確提示。

儀器具備零火線自動識別功能，分機在進行臺區或分支測試時，會自動識別零火線是否接對，并在屏幕上加以提示

采用大屏幕真彩色全透液晶屏，陽光下依然清晰。中文及圖形化顯示，界面友好，顯示直觀，操作簡單。

導電硅膠按鍵操作模式，設計合理、操作簡便，其壽命長、靈敏度高，避免了觸摸屏方式在使用一段時間后容易發生故障導致無法操作，或操作靈敏度差而影響用戶的正常使用。

儀器可將臺區歸屬測試結果以記錄的形式保存下來，包括：測試日期、測試時間、臺變編號、電表編號、所屬相別。

測試記錄可以通過U盤等移動存儲設備拷貝到后臺管理計算機，進行集中管理，能對數據記錄進行分類統計，便于營銷部門真實掌握各戶的臺區歸屬、相別歸屬、分支歸屬等信息；正確統計負荷分配情況、線損率等信息。

為了保障操作的可靠性，儀器具備多重保護。電源回路具備獨立且可快速更換的保護元件。設備應用中當接線時誤接入線電壓后，儀器確保無損壞并對誤接線情況進行提示，并且儀器不能執行測試操作。

二、技術指標（SZTQS-3000電力體制改革“配變臺區識別儀”技術先進,價格合理）

1、臺區測試部分

通訊方式：特種負荷信號傳輸，距離：≥5km

電流測試距離：≥5km

識別周期：≤6秒

測試成功率：100%

分支識別數量：單主機3路（多主機方式可擴展18路）

鉗型電流互感器：750A/1500A柔性電流鉗50mm卡鉗(50A/100A/250A/500A)（選配）

2、電參量測量部分

電壓：±0.2%       電流：±0.5%

功率：±0.5%       頻率：±0.02Hz

相位：±0.2°

3、電能質量部分

電壓諧波測量次數：2－51

電流諧波測量次數：2－51

諧波電壓含有率測量誤差：≤0.1％

諧波電流含有率測量誤差：≤0.2％

4、工作環境

工作環境溫度：-30℃~60℃

工作環境濕度：≤95%RH

工作電壓：AC220V±10%

5、絕緣

⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。

⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻1.5KV（有效值），歷時1分鐘實驗。

6、重量

重量：1Kg

7、單機體積

體積：25cm×16cm×6cm

三、結構外觀（SZTQS-3000電力體制改革“配變臺區識別儀”技術先進,價格合理）

1、外型尺寸及面板布置

儀器外形正視如圖一：

儀器上方是液晶顯示器，下方是按鍵區，頂端為接線部分，包括：電壓輸入端子UA、UB、UC、UN；鉗形電流互感器接口（A相鉗、B相鉗、C相鉗）；保險座。

打開支架后右側下部為其他接口部分，包括：232串行口（用于上傳保存的數據至計算機）；充電器接口為預留口（本機不帶電池），用于連接充電器；USB接口，通過U盤，可將儀器內存儲的數據文件拷貝到電腦。側面圖見左側圖二。

儀器的外包裝及配件箱尺寸，如圖三所示：

2、鍵盤操作

鍵盤共有30個鍵，分別為：存儲、查詢、設置、切換、↑、↓、←、→、?、退出、自檢、幫助、數字1、數字2（ABC）、數字3（DEF）、數字4（GHI）、數字5（JKL）、數字6（MNO）、數字7（PQRS）、數字8（TUV）、數字9（WXYZ）、數字0、小數點、＃、輔助功能建F1、F2、F3、F4、F5。

各鍵功能如下：

↑、↓、←、→鍵：光標移動鍵；在主菜單中用來移動光標，使其指向某個功能菜單，按確認鍵即可進入相應的功能；在參數設置功能屏下上下鍵用來切換當前選項，左右鍵改變數值。

?鍵：確認鍵；在主菜單下，按此鍵顯示菜單子目錄，在子目錄下，按下此鍵即進入被選中的功能，另外，在輸入某些參數時，開始輸入和結束輸入。

退出鍵：返回鍵，非參數輸入狀態時，按下此鍵均直接返回到主菜單。

存儲鍵：用來將測試結果存儲為記錄的形式。

查詢鍵：用來瀏覽已存儲的記錄內容。

設置鍵：在主菜單按下此鍵，直接進入參數設置屏。

切換鍵：出廠調試時生產廠家使用，用戶不需用到此鍵。

自檢鍵：出廠調試時生產廠家使用，用戶不需用到此鍵。

幫助鍵：用來顯示幫助信息。

數字（字符）鍵：用來進行參數設置的輸入（可輸入數字或字符）。

小數點鍵：用來在設置參數時輸入小數點。

＃鍵：保留功能，暫不用。

F1、F2、F3、F4、F5：其中F1在臺區識別、分支識別、臺變互測功能中做為發起方開始測試的確認鍵；在電測矢量、波形顯示、頻譜分析功能中做為鎖定功能鍵（測試數據鎖定為當前值，便于用戶觀察）；F2在電測矢量、波形顯示、頻譜分析功能中做為解除鎖定功能鍵；其它鍵為保留功能鍵，暫無用。

隨著西部風電光伏大發時段來臨，電網系統又切換調度模式，引導車輛轉為充電狀態。這種削峰填谷的精準調控，正在國內數以萬計的智能充電樁上實時運行，它們共同構成了一個可調度的分布式虛擬電廠。

“當用電負荷高峰，如果大量新能源汽車電池中儲存的電能精準地釋放回電網，可起到削峰保供電的作用。反之，在光伏大發，綠電富余的時段，虛擬電廠又會引導車輛集中充電，有效消納清潔能源。”

據測算，到2025年底，我國新能源汽車保有量將接近4500萬輛，如果大部分車輛參與綠色車網互動，它們聚合起來的，將不僅是巨大的調峰能力，更是一個龐大的、分布式的綠色能源消費和交易網。

“以前感覺碳中和、綠色電力這些離我們都很遠，但是現在每天開新能源汽車，我也可以貢獻一份力量。”

國內統一電力市場基本建成，將讓千萬名新能源汽車車主從用電方變身為電力生態的積極參與者，他們與工商業用戶、各類發電企業、儲能電站等多元市場主體一起，共同構成全球規模很大的“電力超市”，一個更加智能、綠色、高效的能源網絡正加速駛來。

本公司是專業生產“配變臺區識別儀”高壓電力檢測設備的廠家，本產品為客戶解決了各種在變電站等實驗中的問題。我們的宗旨是不斷地改進和完善公司的產品，同時我們保留對儀器使用功能進行改進和升級的權力，如果您發現儀器在使用過程中其功能與說明書介紹的不完全一致，請以儀器的實際功能為準。在產品的使用過程中發現有什么問題，請與我們及時聯系！我們將盡力提供完善的技術支持！（揚州蘇中電力轉載其他網站內容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內容僅供參考。版權歸原作者所有，若有侵權，請聯系我們刪除。）